Formas de hacer el check in

Tenemos varias formas de hacer el check in.

Check in standard: éste se hace en el mostrador de cada aerolínea en el aeropuerto. Uno llega, se acerca al mostrador con su ticket (ticket papel o ticket electrónico), código de reserva, pasaporte o visa, y el personal de la aerolínea efectúa el check in, seleccionando asientos y verificando datos. Aquí es el momento de pesar las valijas si es que superan las medidas permitidas por la empresa para llevarlas en cabina con uds. Si bien yo siempre viajo con equipaje de mano y éste nunca pesa más de 8 kilos, suelo evitar hacer el check in standard. No sé por qué, en realidad temo que mi valija a la vuelta esté en el límite del peso y me la hagan despachar, o tengo miedo de no haber podido reservar mi asiento y que justo se presente un overbooking y quedarme varada en el aeropuerto...
El mostrador abre una hora antes del vuelo para vuelos regionales y dos horas antes de un vuelo internacional (igual creo que cada aerolínea tiene sus propios horarios), y cierra aproximadamente 45 minutos antes del despegue.

Check in online: éste es el que hago yo, directamente entro a la página de la aerolinea, desde donde esté (obviamente, se necesita internet), hago el check in, selecciono asiento y de ser posible imprimo mi boarding pass. Si no lo puedo imprimir en ese momento, lo guardo en mi tablet (se guarda automáticamente como pdf) o lo reenvío a mi mail, de manera que ya quede registrado que lo efectué. Si no lo pude imprimir antes de llegar al aeropuerto, me acerco a algún mostrador y aclaro que ya tengo mi boarding pass pero que no pude imprimirlo, de hecho me pasó en Ankara, Turquía, y la persona que me atendió simplemente lo imprimió por mí y me hizo pasar.
Las aerolíneas suelen tener un mostrador para check in standard y otro para check in online. En éste último, las colas son mucho más cortas ya que el trámite es más rápido. También te pesan la valija si es que no la puedes llevar contigo en la cabina, pero si ya tienes tu boarding pass impreso, y sólo viajas con equipaje de mano, no necesitas pasar por ningún mostrador, simplemente te diriges a la zona de embarque o control de pasaportes.

Check in mobile phone: algunas aerolíneas han sacado aplicaciones (apps) para poder hacer trámites vía celular. En mi caso descargué la app de Turkish Airlines. Todavía no la probé ya que viajo el 10 de agosto, pero por lo que he estado chusmeando, se puede hacer el check in online (también necesitas conexión a internet) y recibes en tu teléfono un código escaneable con tu boarding pass. Luego les cuento mi experiencia.

fuente

Encontré otra app que se llama PASSNFLY la cual supuestamente incluye el check in para cualquier aerolínea, con un boarding pass "universal" (por llamarlo de alguna forma). Intenté descargarla pero todavía no está disponible para Android, así que no pude ver bien de qué se trata y compararla con la app de la aerolínea correspondiente a mi vuelo.

Kioskos check in: son máquinas tipo cajero automático que están en los aeropuertos y que nos permiten imprimir el boarding pass o seleccionar asiento sin pasar por el mostrador.
Está recontra bien explicado en este link, con fotos y todo, y es una opción más para poder zafar de pasar por el mostrador y evitar largas colas. Obviamente, es más ventajoso para los que viajan con poco equipaje ya que luego pasás directamente a la puerta de embarque.
Nunca utilicé este sistema ya que siempre pude hacer el check in online. El año pasado cuando no pude imprimir mi tarjeta de embarque me acerqué al mostrador porque me acompañó una persona de la agencia de viajes contratada, así que la verdad que no tuve oportunidad.

Este año, voy a intentar hacerlo vía mobile phone app, para probar, y después les cuento. Para información más específica, entren a las páginas de las aerolíneas y lean los servicios que tienen para el check in. Esta es el link para la de Turkish, explica los diferentes métodos, las ventajas y desventajas, e incluso da un detalle de las ciudades donde se encuentran disponibles los Kioskos para el check in.

De qué manera empacar en una valija o bolso (no qué, sino cómo)

Este post está pensado para un par de conocidos que, si bien tratan de seguir los tips que les doy para llevar pocas cosas, la manera que tienen de acomodar todo en la valija/bolso/mochila hace que retrocedan un par de casilleros.

Empecemos:

-en el caso que usen una valija, tengan en cuenta dónde están las ruedas, por lo tanto, esa parte va hacia abajo. Parece una estupidez aclarar esto, pero cuando estamos armando la valija, la tenemos recostada sobre el piso, una mesa o una cama, empezamos a poner todo adentro y luego al llevarla a la posición vertical nos damos cuenta que todo se aplasta. Lo ideal es poner lo más pesado abajo , en la base, como los zapatos u ojotas,  así como también aquello que no importa si se aplasta o arruga. No pongan camisas, remeras o electrónicos en la base, mucho menos envases con cremas o líquidos.
-si usan una mochila, lo más pesado va también en la base, pero traten de ubicarlo en el lado de la mochila opuesto al que va en sus espaldas. Si ponen zapatos o cosas cuadradas y puntiagudas del otro lado van a tener que sentir la suela, el taco o la punta clavada en la cintura. Lo mismo si usan un bolso, no pongan cosas muy pesadas y puntiagudas del lado que les pega en la cadera (si es que usan el bolso siempre del mismo lado).
-en el caso de la valija, si esta se divide en dos tapas iguales, traten de poner lo más pesado en la parte que está sobre las ruedas y el carro, para que la valija no se incline hacia adelante cuando está parada (esto se hace más notorio cuando abrimos el cierre del fuelle para darle más capacidad a la valija) y para evitar romper o forzar las uniones de parte que funciona de tapa al abrirla. He visto gente en el aeropuerto que abre su valija para acomodar algo y cuando da vuelta la tapa, ésta pesa una tonelada porque le pusieron lo más pesado allí.
-las valijas suelen tener el carro por dentro, por lo que al abrirla, vemos dos barrotes que recorren una de las tapas (generalmente están tapados con el forro de la valija). Estos barrotes estorban un montón, por lo que es conveniente ubicar cosas que se acomoden fácilmente entre ellos. Aprovechen y acomoden las cosas más pequeñas entre estos barrotes y luego acomoden lo más grande arriba, formando un piso.
-la mayoría de las valijas pueden venir con dos ruedas o con 4. Las que vienen con 4 ruedas, generalmente son las llamadas Valija Spinner, y se llaman así porque tienen la capacidad de girar hacia cualquier lado, sin necesidad de inclinar la valija. Son las que más me gustan, de hecho solamente llevás la valija empujándola de la manija extensible sin mucho esfuerzo.

ruedas spinner

Las que tienen dos ruedas, lo conveniente es que sean tipo Tractor. Como se ve en la foto de abajo, las ruedas están embutidas en la base posterior de la valija, y para que se mantenga en posición vertical suelen tener unas patitas y a veces una guía de metal extensible para darle más apoyo cuando está llena. Estas ruedas son bastante fuertes, pero la valija necesita ser inclinada para llevarla andando, y se requiere un esfuerzo extra para doblar. No es que sea tanto problema, pero piensen que la valija pesa, que para hacer trámites en un mostrador debemos acomodarla a nuestro lado y que encima todo eso generalmente lo hacemos con las manos ocupadas con nuestro bolso de mano, documentos, etc.

ruedas tipo tractor

-mucha gente suele poner entre la ropa en la valija o bolso, pliegos de papel de cocina o cualquier otro papel que actúe como absorbente de la humedad. Es un buen tip, no ocupa lugar y no significa ningún peso extra. Tambien se pueden poner pastillas absorbentes o un par de bolsitas de red con un mini jaboncito para darle a tus pertenencias algo de olor decente.
Traten de llevar la ropa sucia en una bolsa separada, para evitar que pase la suciedad o el olor a otras prendas, lo mismo en caso que tengan que poner ropa semi humeda (trajes de baño o medias que no se secaron bien en el caño de la cortina del baño).
-las cosas caras o importantes es convenientes llevarlas en la cartera o bolso de mano, pero algunos papeles o documentación pueden llevarse en los bolsillos externos del bolso, mochila o valija.
-siempre pongan una identificación en su equipaje, no sólo para que les sea devuelta en caso de perderla (si es que tienen suerte), sino para identificarla más rápidamente en la cinta transportadora si es que deben despacharla, especialmente si la valija es negra y luce muy normal. Aunque sea átenle una cinta roja, péguenle un sticker llamativo, o algo así para que la puedan distinguir a un kilómetro de distancia.

Vuelos con escalas: pros y contras

Cada vez que planeo un viaje y busco fechas y horarios, me fijo en distintas líneas aéreas para ver qué opciones tengo. Generalmente trato de volar siempre con la misma compañía para sumar kilómetros y beneficios, pero a veces todo no se puede, ya sea por precio o por cuestiones de tiempo y comodidad, entonces es ahí donde empiezo a tomar nota de los vuelos y las escalas.
Creo que la mayoría de la gente prefiere un vuelo directo, y de no poder ser así,  tomamos con fastidio el hecho de tener que subirnos a un avión sabiendo que tendremos que hacer combinación con otro vuelo.
Acá les paso algunas aclaraciones, con sus ventajas y desventajas, según mi opinión.

-Si tenemos que seleccionar un vuelo con escalas, la idea es que éstas no sean tan largas como para pasar un día entero en un aeropuerto, ni tan cortas que tengamos que salir corriendo de un avión para meternos en otro.
-las escalas pueden ser con o sin cambio de avión, y esto implica que tengamos en cuenta un par de cosas: valijas y horarios.
Si tenemos que hacer un cambio de avión en un vuelo, por ejemplo Buenos Aires-Santiago de Chile-Isla de Pascua, podemos optar por despachar nuestras valijas de Buenos Aires a Santiago, de donde las retiraremos de la cinta y luego las despacharemos al embarcar al nuevo avión hacia la Isla de Pascua, pero también podemos directamente despachar Buenos Aires-Isla de Pascua, por lo que directamente las retiramos en el destino final. En el primer caso, si el horario del segundo vuelo está muy cerca del arribo del primer avión, corremos el riesgo de perder el segundo vuelo o de que nos roben las valijas de la cinta mientras estamos haciendo el trámite de mostrar el pasaporte y todo eso. En el segundo caso, debemos confiar que la aerolínea haya ubicado bien nuestra valija en el segundo vuelo y no lleguemos a la Isla de Pascua y nos encontremos que nuestra valija fue bajada en Santiago de Chile y todavía debe estar ahí dando vueltas en la cinta (si es que no se la llevaron...)
Yo particularmente vuelo siempre con una valija pequeña o con una mochila que llevo conmigo en la cabina, por lo cual no necesito confiar en nadie para que aparezca en ninguna cinta. Obviamente, debo pasearme con ella por todo el aeropuerto, pero es algo que  no me molesta.
En el caso de las escalas sin cambio de avión... no sé cómo es en otras líneas aéreas, pero en Turkish airlines no te hacen descender del avión para esperar afuera, y tenés que soportar que suban 20 tipos a limpiar, recoger basura, aspirar, sopletear y desodorizar el avión mientras vos estás ahí sentado. Encima tardan una eternidad, creo que estuvimos varados una hora y media en Brasil el año pasado cuando mi vuelo hizo Turquía-Brasil-Buenos Aires esperando que terminen de limpiarlo.
-Si tenés que hacer escalas, convienen que sean todas con la misma línea aérea. No saques por tu cuenta un pasaje de Buenos Aires a Santiago con una aerolínea y luego otro de Santiago a Isla de Pascua. Te conviene sacar Buenos Aires-Isla de Pascua y que el sistema te tire la advertencia que tenés una escala (con o sin cambio de avión) en el medio.Si sacaste los dos pasajes por separado, ellos no se hacen cargo si perdiste el segundo vuelo en caso de que el primer avión llegue demorado, pero sí te esperan si compraste el paquete de vuelo con escala incluída . Me lo dijo la azafata del primer vuelo cuando le pregunté qué pasaba si no me daba el tiempo para tomar el segundo avión (creo que había una hora y cuarto de escala para pasar de un avión a otro). No sé si será verdad o si me lo dijo para que me quede tranquila, pero me pareció sincera.
-Para vuelos cortos, digamos, de 6 horas como mucho, conviene que sea directo, en cambio si el vuelo dura más de 10 horas bajarse del avión es un alivio total. Obviamente es cuestión de gustos y necesidades, pero en el vuelo Buenos Aires-Turquía, que fue de 16 horas más o menos, ya a la mitad del trayecto el avión olía a búfalo mojado muerto hace tres días, el baño era un asco, ya no tenía más ganas de dormir (es imposible dormir más de 10 horas seguidas en un avión!!) ni de escuchar música ni de mirar películas (mucho menos de leer porque me mareo), me dolía el trasero y las piernas y ya no sabía qué posición adoptar en el asiento. Creo que cuando llegamos a destino prácticamente me tiré del avión sin utilizar la escalera....La escala en Brasil, esa en donde no bajamos del avión (igual te podés parar, y el fresco que entra cuando abren las puertas mientras están limpiando es una sensación de alivio impresionante) fue a las tres horas de partir, así que después nos quedaron 13hs para llegar a Turquía. Por ahí hubiera preferido que la escala fuera casi a la mitad del vuelo, pero en fin, todo no se puede.
-Lógicamente, las escalas te hacen perder un poco (bastante) tiempo. Si tus vacaciones son de 10 días y pasas día y medio volando de ida y día y medio para volver, ya son 3 días menos que dedicas a disfrutar del destino. Creo que ésta es la contra más importante. Pasar medio día o más en un aeropuerto no es tan divertido, uno está cansado, con sueño, generalmente con mucho abrigo encima más valija o bolso, y todo esto genera más ansiedad y mal humor.
-Chusmear en el freeshop te da un poco de distracción y ayuda a que la hora se te pase más rápido, aunque no compres nada. Los aeropuertos suelen ser grandes, las góndolas atractivas especialmente si es un país con una cultura muy distinta a la nuestra. Aprovechen para estirar las piernas, recorrer lugares, pasar por el baño, comer algo que no venga en una bandejita cubierta de papel aluminio, conectarse a internet, sacar fotos, etc.
-Si la escala es muy larga y están en otro país, averigüen qué necesitan para salir del aeropuerto por unas horas (documentación) y aprovechen para recorrer la nueva ciudad. Esto es fácil si no cargan valijas pesadas (viajen livianos, esa es la onda de este blog), y si tienen suficiente tiempo. Fíjense en sus casas antes de partir qué lugares cercanos al aeropuerto vale la pena visitar, qué moneda utilizan en ese país, si con la documentación que cuentan pueden salir y volver a entrar al aeropuerto (visas, por ejemplo), qué horario es en ese lugar (no vayan a perder el siguiente vuelo por no ajustar el horario en su reloj), cómo es el clima en ese lugar (tengan en cuenta con qué ropa saldrán del aeropuerto). En resumen: vean el vaso medio lleno, ya que tienen que perder tiempo, pierdan tiempo en un lugar nuevo.
-En cuanto a los precios, se suele decir que los vuelos con escalas son más baratos, pero no siempre es así. Generalmente los que ofrecen la misma aerolínea sí, pero si cambian de empresa aérea, en muchos casos les terminará saliendo más caro o casi lo mismo que si hubieran elegido la opción más directa. Verifiquen esto siempre.
-Una contra importante en los vuelos largos sin escalas son los problemas de salud que puedan acarrear. Gracias a Dios no se me hincharon las piernas en ese vuelo de 16 horas, pero supongo que debe ser doloroso e insoportable tener que aguantarlo. Mi problema son los mareos, que si bien tomo una medicación para aliviarlos, no me siento igualmente al 100%. El dolor constante en los oídos es bastante molesto de aguantar, y ní hablar si la persona tiene miedo a volar: estar 16 horas arriba de un avión deben ser una tortura.
Por otro lado, la ansiedad que acarrea estar bajando, buscando valijas, haciendo check in, pasando por control de pasaporte con sus largas filas también es bastante molesto. Creo que es cuestión de tolerancia de cada persona.

Finalmente, depende de lo que cada uno necesite o esté dispuesto a soportar. Piensen en cada una de las ventajas y desventajas antes de rechazar o confirmar un vuelo con escalas.

Mis tips más seguros sobre la ropa en un viaje

Ayer revisé mi lista de viaje para empezar a ver qué llevaré este año en la valija. Siempre me fijo en la ropa que elijo para no llevar de más y además para estar bien cómoda. En muchos de mis posts trato de recalcar la necesidad que tener en cuenta algunos tips con respecto a la vestimenta:

-que los colores combinen (colores neutrales)
-que no sea ropa de colores muy claros
-que las prendas sean de secado rápido
-que sea de buena calidad y mayormente de telas naturales (eviten alto porcentaje de polyester o el nylon)
-que sea ropa liviana y no ocupe mucho espacio (no lleven un sweater pesadísimo)
-que no se destiña
-que no se deforme
-que no se arrugue (demasiado)

Estos serían los tips generales en toda Lista de Viaje, pero quería compartir con uds otras pequeñas cosas que suelo considerar y que me he dado cuenta de ellas a partir de la experiencia.

-como dije antes, "que los colores combinen", pero... que no se vea como si anduvieran siempre con la misma ropa. Tengo una camperita liviana violeta que la uso como abrigo. Por otro lado, tengo 2 pantalones de tela liviana, con bolsillos y cierre para quitar las piernas que llevo siempre a mis viajes. Cuestión, siempre estoy igual en todas las fotos. El año anterior, pasé por un local de Salomón que está cerca de mi casa y que tienen buenas ofertas ya que es un outlet. Aproveché y me compré una campera finita pero abrigada porque a la anterior tenía que jubilarla.... de qué color? pues violeta. Obviamente no me dí cuenta hasta que vi las fotos al volver del viaje. Las dos camperas son totalmente diferentes, pero lo primero que se ve es el color y estoy casi siempre vestida igual. A las pruebas me remito:

Calafate, 2012. Camperita violeta, pantalón verde musgo

Lobos, BsAs, camperita violeta, pantalón verde

Isla de Pascua, 2013, camperita violeta, pantalón beige

Turquía 2014, esta es la campera nueva.. y el pantalón beige

en fin, como verán, parecen todas fotos del mismo día. Por lo tanto, para viajes distintos, cambien aunque sea algún color del atuendo, el que más resalta en las fotos, o si se tienen que comprar una, elijan una campera negra.
-siempre me visto en capas. Remera, remera mangas largas, camperita o buzo liviano, campera rompevientos o impermeable. La idea es poder sacarse prendas si uno entra en calor, y no tener que lidiar con un abrigo demasiado voluminoso que no entre en la mochila. Acá el consejo más importante es que puedan superponer la ropa. Si la prenda de mangas largas es muy ceñida en las mangas, van a esta incómodos si la prenda que va abajo es muy suelta. Fijense también los cuellos... si la prenda de arriba es muy escotada, traten de que lo que lleven puesto abajo no tenga un cuello muy prominente. A veces uno tiene en cuenta los colores y las telas pero no prestamos atención para ver si pueden superponerse.
-que la tela no se enganche fácilmente. Tengo una remera tipo chomba negra, liviana, de tela oscura, de secado rápido, cumple con todos los requisitos (de hecho la compré en una casa especializada para viajes y "outdoors") salvo que está confeccionada con una tela finita con un entramado bastante peculiar que se te engancha con cualquier cosa (anillo, ramita, cierre de la mochila, velcros varios, uña astillada, etc). Obviamente no se nota a simple vista porque es negra, y mucho menos en las fotos, pero me da mucha bronca.
-que se adapte a nuestro estilo. Generalmente ando vestida tipo Indiana Jones en los viajes, por lo tanto, no me gastaría en llevar ropa formal, o con brillos, o strapless glamorosos. Cuando elijan una prenda, elijan el resto en base a cómo combina con ella.
-si deben comprarse ropa para un viaje o una excursión, que sea algo que no pase de moda, más bien clásico, que la puedan usar durante mucho tiempo sin sentir vergüenza, ya sea por el corte, o el estampado. Mi amiga que no voy a nombrar para no escracharla (sí, sos vos Ana...) se había comprado hace unos años un pantalón tipo babucha (se llamaban bahianos antes) tipo batik. Le venía bárbaro para los días de calor, era liviano y cómodo pero luego de un par de años ya no se usaban ni para ir a la playa. Ni hablar que a medida que va pasando el tiempo, ciertas prendas ya no quedan bien en una persona de más edad (como los shorts muy cortos). Así que cuando vean una oferta en una casa especializada para Outdoors, piensen por qué estará de oferta: colores neón, estampados retro... en fin.
-tengan en cuenta qué pasaría si se moja en una excursión, me refiero a si la prenda se vuelve transparente o deja ver demasiado. Un pantalón beige no trasluce mucho, pero si está empapado probablemente sí, o sea que pueden hacer dos cosas: o se llevan en la mochila alguna camiseta de mangas largas para atársela en la cintura o se llevan en la valija calzones color piel decentes.
-que la tela sea "respirable". Descarten esas remeras tipo camiseta de football que te hacen chivar que da calambre, y encima dan mal olor. Luego van a salir en las fotos con la aureola mojada bajo el brazo (y solos, por supuesto).
-busquen alguna que otra prenda con bolsillos, ya sea pantalón o camperita. Les sirve para guarda tickets de entrada, algo de dinero, una cámara pequeña, algún celular o para poner las manos si hace frío.
-Elijan prendas que sean fáciles de lavar de urgencia. A qué me refiero? mancha de comida en el torso. AAaaaaahhh! justo en la remera más clara como para que se note bien en todas las fotos. Si le tienen que dar una refregada en alguna pileta o en un baño, o tirarle el contenido de la botellita de agua mineral, que no les importe si se estira o si se arruga, incluso si le tienen que pasar un jabón cualquiera por encima de la mancha para blanquear. Por eso es importante que sea de buena calidad, que no destiña, y que seque rápido.
-si tienen que comprarse ropa nueva para excursiones tipo aventura, vean la posibilidad de adquirir prendas que puedan usar en otras épocas del año. Por supuesto si viajan seguido, está bueno tener ropa especializada para esos viajes solamente, pero si no quieren sentir que gastan plata en algo que usarán una vez cada milenio, entonces busquen ropa clásica, que puedan utilizar en otra época del año y en el lugar donde residen.

En fin, si se me ocurre alguna cosita más, voy a ir actualizando. Por suerte cada vez que vuelvo de un viaje, conservo la lista de viaje y tacho lo que no usé, o lo que no me sirvió de mucho, como para no cometer el mismo error dos veces.

Aeropuerto: Aduana

Me han regalado una cámara nueva, creo que es una semi reflex (Panasonic Lumix fz70) y no la sé usar. A raíz de esto me he dado cuenta de dos cosas: voy a tener que hacer un mini curso para aprender a utilizarla y sacarle provecho, y voy a tener que declararla en la aduana.
Nunca declaré nada en la aduana, simplemente porque no viajo con tanta tecnología, y lo poco que llevo, no es el último modelo de nada. Suelo ir con una tablet Samsung Galaxy (creo que es la S2), el celu (también Samsung Galaxy, Grand Neo) y una cámara compacta Sony Cybershot. No son cosas muy voluminosas, van en la cartera o bolso de mano conmigo, y se nota que no son nuevas.
Estuve averiguando cómo hacer el trámite en la aduana ya que me voy en agosto de viaje, más que todo porque no quiero perder mucho tiempo en el aeropuerto con papelerío de este tipo. La cámara es grande, viene dentro de un bolsito (que no sé cómo voy a hacer pero lo voy a meter todo en el bolso de mano) y se nota que es nueva. Obviamente debo declararla.

Les paso algunos tips que recopilé por ahí :

-Conviene declarar todo lo que sea tecnológico: cámaras, celulares caros, tablets y notebooks, gps, video cámaras, etc.
-El trámite se hace en el mismo aeropuerto, antes de hacer el check in, en la planta baja, antes de pasar por migraciones, en las terminales A y C.
-el formulario se puede hacer online, via página de afip..Por lo que me dijeron, es preferible llenar ese formulario, imprimirlo y luego hacer la cola en la aduana para declarar los objetos. Las ventajas de hacerlo así son: primero, evitás demorar en la ventanilla llenando el formulario ya que lo llevás impreso, y segundo, porque dicen que los que te atienden no tienen ganas de andar escribiendo mucho así que les van a decir que algunas cosas no es necesario declararlas. No les hagan caso, y declaren todo lo que consideren que puede pasar como si lo compraron afuera al volver al país. Si lo hacés online e imprimís tu formulario F121, cuando vas al mostrador de AFIP solamente chequean y firman. No tardás más de 2 minutos.
-También te van a decir que si los objetos tienen signo de uso no los tenés que declarar. Tampoco le hagas caso, no vaya a ser que luego te digan al volver que la compraste en el viaje y la usaste allá.
-para hacer el trámite online deben entrar a la página de la AFIP:

*seleccionan la opción ADUANA
*seleccionan la opción VIAJEROS
*declaración de objetos/vehículos (lo de vehículos es por si salís del país en uno, obviamente vas a tener que volver con él)
*click en "realizar declaración"
*ingresan el CUIT (o dni o pasaporte)
*el sistema luego te va a pedir datos del viaje (lugar, fecha de viaje, por qué medio viajás etc)
*luego vas ingresando los objetos (click en "agregar" cada vez que ingreses uno)
*al terminar, hacés click en "generar formulario" y tenés que imprimir dos copias del mismo. Si creés que vas a seguir agregando objetos o sacando y pensás imprimirlo más tarde, guardá el número de 8 dígitos que te da el sistema al cargar el formulario.
*con esas dos copias vas a la aduana, una para vos y otra para ellos. Te la dan sellada y firmada. No la pierdas.

-me dijeron que a veces no te piden que muestres las cosas que declaraste lo cual me parece raro porque yo podría declarar un iphone 6, salir del país sin él, y entrar al país con uno comprado afuera.... o sea, supongo que para evitar esto es que anotan algún código o número de serie o lote del objeto que estás llevando... En fin, habría que hacer la prueba. Igualmente creo que es cuestión de suerte. Yo nunca declaré nada y nunca me revisaron nada, pero como la Ley de Murphy me persigue, seguro que el día que lleve algo muy caro conmigo sin declarar seguro me van a cobrar la multa.
-cuando vuelvan al país con algo comprado de afuera y tengan la intención de declararlo y pagar la multa correspondiente, pidan un ticket separado del resto de las cosas que compren. Ejemplo, si se compraron una video cámara, y es muy obvio que van a tener que declararla, al comprarla asegúrense que dicha cámara figure en un ticket solo, porque si en el mismo ticket aparecen más cosas, aunque sean baratas, les van a sacar el importe total a pagar de la multa de acuerdo al valor total del ticket.
-tengan en cuenta accesorios de aparatos tecnológicos también, como lentes u objetivos para cámaras profesionales. También relojes muy caros u objetos musicales. La ropa no hay que declararla a menos que traigas un ropero entero para revender acá.
-una vez que hicieron el formulario online, queda grabado, por lo que en viajes futuros no tendrán que volver a cargar todos los objetos (siempre y cuando lleven los mismos y hayas guardado el clave de 8 dígitos)
-me han dicho que hay bastante cola siempre, así que vayan con tiempo. La mayoría de la gente que está haciendo el trámite demora porque no lo hizo online, o porque no saben qué cosas hay que declarar: supuestamente celulares muy viejos o cámaras de menos de 16mp no hay que declararlas por lo cual hay mucha gente en la fila que está ahí al pedo.

Esta va a ser la primera vez que declare algo en la aduana, así que cuando vuelva del viaje les cuento qué pasó.

Aeropuerto: Free shop

La mejor parte del aeropuerto, para mí, es el freeshop. Más allá de que compremos o no artículos, es una entretenida forma de pasar el tiempo hasta que salga nuestro vuelo, especialmente si llegamos temprano o si tenemos una espera muy larga para hacer una conexión. Les voy a dar mi opinión del freeshop, y qué clase cosas suelo comprar ahí. Muchas veces no es tan barato como parece, y de todos modos, la idea es dar algunos tips y contar experiencias para que cada uno opte por lo que más le conviene. Cada cual gasta su dinero como se le cante, pero es bueno advertir algunas cosas antes...

-Como saben, vivo en Argentina, y las cosas acá no están dadas de la mejor manera como para comprar artículos importados. Seguramente los que me lean de otros países no tienen ese problema y lo más probable es que compren artículos en un freeshop sólo porque es más barato que comprarlos en una tienda de su país, dado que los productos a la venta no llevan los impuestos que gravan el comercio internacional.
He comparado precios de la página del Duty Free de Ezeiza con precios de tiendas locales de Buenos Aires y más o menos la diferencia es de entre el 15 y el 20% para artículos de cosmética y perfumes y para bebidas con alcohol.

-En el caso de Ezeiza, el freeshop de partida (departures) es mucho más grande que el de llegada (arrivals) y hay mucha más variedad de marcas. Tengan en cuenta esto porque muchas veces se prefiere comprar en el de llegada para no tener que andar acarreando las compras en la valija durante el viaje. Yo lo que hago directamente es comprar en el freeshop de partida y dejar los artículos en el Duty Free Locker para retirarlo a la vuelta. Simplemente en el momento de pasar por la caja, le avisás a la cajera que lo retirás a la vuelta, te pide un par de datos tuyos, pasaporte, nombre, día de la vuelta, y te da un ticket que NI SE TE OCURRA PERDERLO, ya que sin eso no vas a poder retirar lo que compraste. Los precios están en dólares pero se pagan en la moneda que quieras (acá en Argentina puede pagarse en pesos, dólares, euros, reales y no estoy segura si también en libras).
Al volver a Argentina, cuando entrás al freeshop te dirigís a un mostrador que dice Duty Free Locker, presentás tu ticket, y te entregan lo que compraste. Obviamente está abierto las 24hs.

-Si no sabés qué vas a comprar, o si vas a comprar sólo porque sí, (como dije antes, cada cual gasta su dinero como quiera) entonces sí te conviene hacerlo en el FreeShop de llegada, ya que es una forma de saber con cuánto dinero contás después del viaje y no gastarte parte de ese presupuesto antes de viajar.

-En mi caso creo que me conviene comprar productos que no lleguen al país, antes que algún producto que esté un poco más barato. Obviamente cada peso que nos ahorramos cuenta, pero también consideren que hay un límite de U$S300 para comprar en el freeshop de acá (y luego otro límite de U$S300 para comprar en el freeshop de destino), y si lo exceden deberán pagar un arancel del 50% sobre el exceso: digamos que si gastaron U$S400, se pasaron U$S100, entonces deberán pagar un arancel de U$S50. Por esto digo, que si uno espera no pasarse de los 300 dólares, ocupar parte de esa cantidad en comprar un perfume que se vende acá por unos pesos más me parece que no vale mucho la pena.

-En el caso de las bebidas alcohólicas, los tamaños son los mismos que se venden acá, por lo menos de las marcas más vendidas en Argentina. Los descuentos son del 15 al 20% pero me parece que conviene más si uno compra los packs o combos que vienen de a 3 o 4 botellas.

-En el caso de los perfumes, se venden de 50 ml para arriba. No vayan con la idea de comprar varios perfumes de 30 ml porque simplemente no los venden sueltos, a menos que sean promociones de sets tipo travel size.

-Si tienen en mente comprar ciertas cosas, averigüen antes los precios para saber cuánto se están ahorrando. Acérquense al local, chusmeen los precios, vean si hay ofertas y luego comparen en el freeshop. Me ha pasado de comprar unas toallitas refrescantes de la marca L'occitane que estaban en en Ezeiza a 11 dólares y me pareció un buen precio, pero resulta que un par de meses después pasé por el local que tienen en la Av Santa Fé y las vi en promoción a $100. Prácticamente el mismo precio. O sea.. no perdí dinero, pero podría haberlas obviado. 

-En cuanto a los productos que no se venden en Argentina... el problema es que no tenemos cómo comparar el precio real en nuestro país. A veces chusmeo si lo vende alguien en algún sitio como MercadoLibre, pero los precios publicados acá están bastante más inflados y a veces parece que el ahorro es mucho mayor al verdadero.

-Si entran a la página de Duty Free de Ezeiza, sepan que se hace un descuento del 5% a quienes hagan la reserva previamente por internet, que puede realizarse con un máximo de 15 días de antelación y un mínimo de 72 horas en Ezeiza y de 96 horas en el Aeroparque Jorge Newbery. Hay que tener en cuenta que no se paga la alícuota del 35%, porque si bien los precios están en dólares, se hace efectivo en pesos al precio oficial del día en el Banco Nación. Al realizar el sistema de reservas web, los precios de los productos ordenados se congelarán, por lo que al momento de viajar ya se sabe de antemano cuánto se deberá se abonar, sin sufrir modificación alguna. Una vez en las tiendas, hay que presentarse en la caja especial para reservas por la web y abonar la compra.

-Una cosa importante a tener en cuenta y que me sucedió en mi último viaje es que ví algunos precios más bajos en el freeshop de Estambul que en el de Ezeiza. No sé si suele ser así en cualquier parte del mundo, si es que acá está todo tan caro que ya ni el el freeshop conviene comprar, o si sólo fue una promoción especial de ese producto en particular. Era un perfume que estaba a $1100 acá en los locales de Bs As, a U$S85 en Ezeiza y a U$S69 en el freeshop de Estambul. Quiero suponer que era una oferta loca que vi de casualidad ya que justo había chequeado el precio de ese perfume en ambos aeropuertos. Voy a prestar más atención este año con varios productos a ver si sucede con otros artículos.

-Naveguen por internet y chequeen si a donde van a ir se venden los productos que están buscando en tiendas locales. Quizás les conviene más comprar algún artículo en un shopping o galería de compras en el destino al que van para pasarlo en la valija como artículo personal usado, especialmente si es algo pequeño o mediano, o prendas de vestir y accesorios. Consejito: lleven la valija bien liviana, así pueden meter cosas adentro, je je je...

-Personalmente, no soy una loca de las compras en el freeshop porque prefiero gastarme el dinero en experiencias y excursiones. Incluso prefiero comprar souvenirs como llaveros, lapiceras o alguna artesanía barata y típica del lugar que visito. Esto no quiere decir que no compre en el freeshop o que no me haya visto tentada de traerme todo aquello que no puedo comprar acá. Lo que más me frena no es el dinero que gaste sino el peso o el bulto que agrego a mi equipaje. Lo más caro que he comprado han sido siempre perfumes, nunca traigo artículos de electrónica, ni carteras... Y lo más voluminoso que he traido (lo dejé en el Duty Free Locker) fueron botellas de whisky.

Botellas, envases y algo más

Me encanta todo aquello que sea plegable, desmontable, compactable y cualquier otro adjetivo que me permita ocupar menos espacio en una valija o mochila.
En este caso, voy a dar ejemplos de botellas, vasos, o cualquier otro envase para transportar agua o cualquier otro líquido.
Tengo dos de ellos, uno es un vasito de silicona que creo que lo vendían como mate ya que me vino con una bombilla y además en el packaging hacía alarde de que podías ponerle agua muy caliente y no se deformaba. Algo así:

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Son bastante prácticos, vienen en diferentes colores y es verdad que no se deforman. Lo he utilizado para tomar mate un par de veces y para mi sorpresa tampoco se me ha manchado con la yerba por dentro (el lado de adentro tiene una película un poco más brillosa, como si estuviera más plastificado).

También tengo una botella Vapur, de esas enrollables con un gancho para llevar a todos lados.

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Son prácticas tambien y es cierto que no ocupan nada de lugar, de hecho a veces no es necesario enrollarla para transportarla vacía ya que incluso así, es bien chatita y cabe en cualquier lugar (yo la pongo entre dos capas de ropa).

Después hay versiones más sofisticadas, desde acordeones de plástico

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pasando por bolsas para agua del estilo de las "botas" de cuero que se usaban para el vino

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bidones para agua. Esto para los campamentos está buenísimo, pero me imagino que debe ser medio incómodo acarrearlo ya que con el movimiento del agua al caminar te debe ir golpeando la pierna, y encima debe ser más complicado llevarlo en brazos. Eso sí, totalmente compactable.

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Se ve muy armadito pero se debe deformar todo cuando lo apoyás, no?

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Acá otra botella de silicona...

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Versión pava para aquellos que se van de campamento. No sé exactamente cómo está unido el metal de abajo con la silicona. Obviamente lo que va expuesto al calor es la parte de abajo, pero se me ocurre que no sirve para una hornalla convencional (con fuego) sino para una de esas placas que se calientan.

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Y estos envases que me gustaron mucho. Vendría a ser una versión del mate de silicona pero con tapa. Se llaman Hydaway Bottle. Click en el enlace y verán la página.

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Desafortunadamente, la mayoría de estos envases no los venden en Argentina, pero juro que si los veo por ahí en algún viaje me vuelvo con alguno de ellos, por lo menos con el Hydaway.